电车充电系统的优化是一个综合性的工程，它涉及到技术创新、管理体系构建、以及与电网的深度融合等多个方面。根据上述参考信息，我们可以从以下几个方面来探讨如何优化电车充电系统：

技术创新:

开发新型的充电技术，如磁耦合谐振与感应耦合式充电技术，可以提高充电的安全性和便捷性，降低充电过程中的能量损失。

采用导轨式智能有序充电系统，通过机器人调度搬运、有序自动充电、车辆自动唤醒等技术，提高充电站的使用效率，解决充电车位紧张和充电桩被占位的问题。

管理体系构建:

建立类似ChargeScape的公司，打造一个连接电力公司、汽车制造商和电动汽车客户的统一平台，实现充电和能源共享服务的优化管理。

利用智能排版、能源数据共享等技术，为电动汽车车主提供灵活的充电时间表，通过智能调度实现电力资源的优化配置。

与电网的深度融合:

研究电动汽车电池的智能使用方式，将电动汽车视为移动的储能单元，实现电能的双向流动，既能从电网充电，也能向电网放电。

通过高频材料特性的分析，优化旋转式松耦合变压器结构设计，提高充电系统的耦合性能和能源转换效率。

政策与法规支持:

需要政府出台相应的政策，鼓励和支持电车充电系统的技术研发和基础设施建设。

加强监管，确保充电设施的安全性和可靠性，制定标准和规范，提升用户体验。

普及与推广:

通过宣传教育，提高公众对电动汽车和充电设施的认知，减少用户对充电便利性的顾虑。

在公共交通系统中推广电动车的使用，如电动公交车、出租车等，以此带动充电基础设施的建设。

通过上述多角度的综合措施，可以有效优化电车充电系统，促进电动汽车产业的健康发展，实现绿色出行和可持续发展目标。